Оказывается, до 1955 года в СССР существовала специальная долгосрочная программа по восстановлению разрушенных объектов, и к ее реализации активно привлекались немецкие и румынские военнопленные. Известно также, что их задействовали на строительных работах и в Крыму, в частности в Севастополе, Керчи, Симферополе и других населенных пунктах .
По информации симферопольского историка Владимира Гурковича, установлено, что немецкие военнопленные участвовали в строительстве железнодорожного вокзала в столице Крыма и участка автодороги Симферополь-Москва. А ветеран Второй мировой войны, бывший комендант штаба одной из воинских частей местного гарнизона первых послевоенных лет Николай Волков в свое время рассказывал корреспонденту Крым.Реалии, что под его непосредственным контролем бригада пленных немцев переделывала кельи духовной семинарии для нужд штаба их соединения на улице Карла Маркса.
Где еще трудились военнопленные в Симферополе, местные историки и архитекторы затрудняются ответить точно. Мол, в свое время такие данные были засекречены управлением госбезопасности СССР и не рассекречены до сих пор. Правда, опытные крымские архитекторы предполагают, что в том же Симферополе немало зданий, к строительству или восстановлению которых привлекались военнопленные. По их мнению, на это указывает качество внешней и внутренней отделки объектов, сроки сдачи в эксплуатацию и другие детали.
Крым.Реалии собрали фотографии таких строений в нашем фоторепортаже.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: