30 лет крупнейшей в СССР трагедии на железной дороге

Трагедия произошла в Башкирской АССР (ныне Башкортостан) 4 июня 1989 года в 1:15 ночи (3 июня, 23:15 по московскому времени).

Взрыв повредил или полностью уничтожил 37 вагонов и два локомотива. 250 гектаров земли оказались в зоне пожара.

Советский военнослужащий не может сдержать слез при виде обгоревших человеческих останков.  

Спасательные бригады уносят обгоревшие останки с места крушения.  

Родственники и друзья приехали на место трагедии, которая вошла в историю под названием "железнодорожная катастрофа под Уфой", хотя сама Уфа находится в 50 километрах от этого места. Район крушения малонаселен, и это осложнило спасательные работы.  

Родственники и друзья жертв на месте трагедии. 

Человека с сильными ожогами эвакуируют с места трагедии.  

Раненых перевозят из Уфы в Москву. 

Родственники и друзья пассажиров на месте трагедии. Многих погибших так никогда и не нашли.  

Советские военнослужащие расчищают место взрыва. Причина утечки газа не была установлена, а трубопровод после этой катастрофы восстанавливать не стали. Он был ликвидирован.

Экстренные работы по восстановлению железнодорожного полотна. 

Жители Уфы сдают кровь для пострадавших.  

Еще один пассажир поезда с сильными ожогами.  

Медицинская сестра в уфимской больнице с жертвой катастрофы. Более 300 человек скончались в больницах из-за полученных ожогов в первые дни после трагедии. 

13 июня 1989 года. Новосибирск. Люди проверяют списки госпитализированных пассажиров поезда в Уфе, Челябинске и Куйбышеве.   

Родственники и друзья погибших на траурной церемонии в первую годовщину после трагедии, 4 июня 1990 года.