Ссылки для упрощенного доступа

АК "Татарстан" вновь пытается продать самолет по цене автомобиля


Контракт с "Синергией" так и не был заключен.

Авиакомпания "Татарстан" в лице конкурсного управляющего Евгения Грабалина сообщила об аннулировании заявки на покупку самолета Ту-154М (RA-85833) с ООО "Синергия" по причине невыполнения им условий решения собрания кредиторов. Об этом пишет "Коммерсант".

АК вновь объявила о продаже воздушного судна вкупе с тремя турбореактивными авиадвигателями Д-30КУ-154 и одной вспомогательной силовой установкой (ВСУ) ТА-6А. Сумма имущества — 2,5 млн рублей.

Напомним, авиакомпания "Татарстан" в июне этого года уже пыталась продать 16-летний Ту-154М. После публикаций в СМИ о продаже самолета по цене автомобиля судно захотели приобрести сразу несколько компаний. Свои предложения направили зарегистрированное в городе Жуковский ООО "Натуральная энергия", которое предложило 2 млн 558 тысяч рублей, ульяновское ООО "Авиафлот-лизинг" — 2,65 млн рублей, ООО "Авиа-авангард" из Самары — 2,85 млн рублей. Договор решено было заключить с "Синергией" из Москвы, предложение которой составило 2 млн 865 тысяч рублей. Однако контракт так и не был заключен.

Напомним, авиакомпания "Татарстан" признана банкротом с 2014 года после того, как решением "Росавиации" она прекратила свою деятельность после крушения Boeing 737-500 в аэропорту Казани 17 ноября 2013. АК должна своим кредиторам 3,8 млрд рублей. Среди тех, кому она должна: ООО "Нетаф" (728 млн руб.; обществу перешли долги перед правительственным ОАО "Связьинвестнефтехим" и его структурами), международный аэропорт Казань (559 млн руб.) и Федеральная налоговая служба (353 млн руб.).

За годы конкурсного производства на расчетный счет АК поступило лишь около 50 млн рублей. На прошлой неделе арбитраж продлил срок производства до 16 ноября 2017 года.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Мы говорим то, о чем другие вынуждены молчать.​

XS
SM
MD
LG