Поправки в проект внесут в связи с планируемым строительством здания Кассационного суда, пишет Ъ".
Согласно проекту, вторая очередь самарского метро соединит Фрунзенский мост по берегу реки Самары и железнодорожный вокзал. Затем на эстакаде пересечет станционные железнодорожные пути и уйдет под землю в районе ул. Мечникова до пр. Масленникова.. Под Московским шоссе трасса продлится до Центрального автовокзала.
Переход эстакады в подземную часть находится как раз в районе, где планируется строительство Кассационного суда. Поэтому ранее разработанные проекты планировки автомагистрали Центральной и Фрунзенского моста приведут к единообразию и создадут общую концепцию квартала застройки района, в котором появится здание суда.
Напомним, Шестой Кассационный суд построят в Самаре в 2019 году.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Говорим о том, о чем другие вынуждены молчать.
