Корпоративный рейтинг компании подтвердили на уровне "Ba3", рейтинг вероятности дефолта — "Ba3-PD2, пишет РБК.
Агентство в ближайшее время не ожидает повышения рейтинга КАМАЗа. В случае, если компания продемонстрирует устойчивое и значительное восстановление финансовых показателей, рейтинг может быть улучшен до стабильного. А если конкурентоспособность компании, вероятность господдержки, финансовый профиль ухудшатся, то рейтинги могут понизить.
Однако, по словам главы пресс-службы КАМАЗа Олега Афанасьева, положение предприятия руководство оценивает как стабильное, с прогнозами Moody's он не согласен.
— Moody's сделали оценки по итогам наших квартальных показателей. Эти показатели оказались хуже, чем предполагало само агентство. При этом наши квартальные показатели, по нашему бизнес-плану, оказались лучше, чем мы планировали. Почему агентство сделало такую оценку, сложно сказать. Со своей стороны, могу сказать, что у нас ситуация стабильная. Сейчас, с точки зрения финансовых показателей, мы находимся в тех параметрах, которые были запланированы заранее, – сказал Афанасьев.
По итогам 9 месяцев 2018 года, КАМАЗ увеличил выручку до 98,6 млрд рублей против показателя аналогичного периода прошлого года в 94,6 млрд. Однако компания в прошлом году за 9 месяцев показала чистую прибыль в 2,98 млрд рублей, а в этом году за этот же период у КАМАЗа образовался чистый убыток в 287,96 млн рублей.
В 2018 году КАМАЗ планирует реализовать 43,1 тысяч грузовиков. Выручку прогнозируют на уровне 171,3 млрд рублей, чистую прибыль — 1,5 млрд рублей.
В октябре глава компании Сергей Когогин заявлял о том, что во втором полугодии идет спад.
— В сегодняшних политических условиях наша компания, которая не находится под санкциями, все равно сталкивается с очень большими проблемами с проведением расчетов и заключением контрактов. Я не говорю, что мы не добиваемся результата, но все это стало гораздо дольше и сложнее, — заявил Когогин.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Говорим о том, о чем другие вынуждены молчать.
