В письме гендиректор компании Виталий Савельев речь идет о 17 региональных аэропортах, в числе которых аэропортах в Ижевске, Саратове, Уфе и других, пишет РБК.

По словам Савельева, в пределах инфляции (рост на 4,7%) удержались тарифы на услуги, регулируемые ФАС: на взлет — посадку, стоянку судов, авиабезопасность, предоставление аэровокзального комплекса и обслуживание пассажиров. Так, в аэропорте Ижевска стоимость услуг выросла на 21%.

А также Савельев жалуется на увеличение тарифов, которые ФАС не регулирует. К ним относятся буксировка, уборка, подача трапа и прием — выпуск самолетов. Так, в Петропавловске-Камчатском они выросли на 14%, в Ижевске — на 38%, а в Кемерово — и вовсе на 70%. Существенное повышение также есть в аэропортах Нового Уренгоя (25%), Уфы (34%) и Новокузнецка (56%).

Глава компании также призвал ведомство обратить внимание на ценовую политику поставщиков топлива.

— Самая высокая цена керосина — на Дальнем Востоке, что еще можно объяснить удаленностью региона. Но, например, в аэропорту Саратова, находящемся в непосредственной близости от Саратовского НПЗ "Роснефти", в июне 2019 года 1 т керосина оказалась на 5% дороже, чем в Петропавловске-Камчатском, — пишет он.

По мнению савельева, наращивание прибыли аэропортов "в отсутствие конкурентной среды" оказывает негативное влияние на доступность перелетов для населения, росту убытков авиакомпаний и стагнации отрасли.

Бойтесь равнодушия — оно убивает. Хотите сообщить новость или связаться нами? Пишите нам в WhatsApp. А еще подписывайтесь на наш канал в Telegram.