Об этом на "деловом понедельнике" сообщил заместитель руководителя исполкома города Игорь Куляжев, пишет "Реальное время".
— В этом году благодаря поддержке раиса Республики Татарстан и федерального центра на развитие и ремонт дорожной сети и благоустройство дворовых территорий была выделена беспрецедентная сумма — 28 млрд рублей. Из них 18,2 млрд рублей — на строительство и реконструкцию дорожных объектов, 7 млрд — на ремонт существующих улично-дорожных объектов и 2,8 млрд на реализацию программы "Наш двор", — рассказал он.
В октябре в Казани открыли движение по Вознесенскому тракту. На первый этап строительства тракта потратили 13,4 млрд рублей. Магистраль длиной 3,8 км включает в себя две развязки в двух уровнях, три примыкания второстепенных дорог, две наземные разворотные петли, ж/д путепровод. Под дорогой возвели три подземных пешеходных перехода на улице Аделя Кутуя, Родины и Назиба Жиганова. Тротуар шириной 4,5 м совмещен с велодорожкой шириной 2,5 метра.
Планировалось, что это улучшит транспортную обстановку в Советском районе на улицах Гвардейской, Аделя Кутуя, частично на въезде в Азино. Однако в соцсетях появилась информация о крупных заторах на петле в сторону Проспекта Победы.
Кроме того, открыт шестиполосный участок от улицы Гвардейской до проспекта Победы протяженностью 3,8 км. Продолжается расширение Горьковского шоссе.
Также в этом месяце в Казани открыли реконструированный мост по ул. Нурсултана Назарбаева. Количество полос движения на нем увеличили с шести до восьми, а несущую нагрузку — с 15 до 25 тонн на ось. Расчетная скорость движения по нему составит 70 км/час.
Ранее сообщалось, что расходы на дороги Казани в 2023 году превысили бюджет подготовки к Универсиаде. В 2023 году строящиеся дороги, мосты и развязки Казани стоят 78,8 млрд рублей.
Как отмечает издание, если учесть инфляцию, то нынешний годовой объем опережает весь план по Универсиаде на 2,8 млрд рублей.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Что делать, если у вас заблокирован сайт "Idel.Реалии", читайте здесь.
