Власти Татарстана отказались вводить проездной для студентов. Об этом ИА "Татар-Информ" сообщил министр по делам молодежи республики Дамир Фаттахов.
— Проанализировав разные варианты, правительством Татарстана принято решение продолжить реализацию проекта "Транспортный грант", хорошо зарекомендовавшего себя в студенческой среде, и в два раза увеличить его финансирование: с 30 до 60 миллионов рублей в год", — уточнил Фаттахов.
По его словам, существует вероятность, что софинансирование будут осуществлять вузы. Это, добавил Фаттахов, позволит помогать не только активистам, но и нуждающимся студентам.
— Будут пересмотрены и размеры денежных выплат, потому что расходы на транспорт у студентов в Казани и, скажем, Чистополя, сильно отличаются, — констатировал Дамир Фаттахов.
Напомним, петицию о введении студенческого проездного в Татарстане подписали около 39 тысяч человек. Ее автор — студент КФУ Максим Мухаметзянов — в интервью "Idel.Реалии" рассказал, что учащиеся были готовы платить от 800 до 1000 рублей за 60 поездок. В петиции говорилось, что "транспортные льготы для студентов есть в Москве, Санкт-Петербурге, Омске, Самаре и многих других крупных городах нашей страны".
Отметим, что самый популярный проездной — 750 рублей за 50 поездок — власти Казани отменили. Дамир Фаттахов в беседе с ИА "Татар-Информ" подчеркнул, что для министерства по делам молодежи "принципиально важно оказать адресную помощь студентам, которые действительно в ней нуждаются". По словам Фаттахова, в министерстве учли мнение представителей "Лиги студентов" и вузов.
Автор петиции за введение студенческого проездного Максим Мухаметзянов прокомментировал "Idel.Реалии" решение властей.
— Данное решение от Министерства по делам молодежи очень мало отражает интересы студентов. Если раньше транспортный грант получали два процента студентов, то теперь — четыре. Мне уже многие пишут, что это решение не решит проблему. Студенты этим решением в основной массе недовольны. Проездной был бы наиболее отражающим интересы студентов вариантом. Но они решили сэкономить и поступить по-своему, — констатировал Мухаметзянов.
По его словам, "проблема осталась нерешенной". Мухаметзянов назвал сегодняшнее решение властей "половинчатыми мерами".
— Из карманов студентов вынули по меньшей мере 500 рублей без какого-либо повышения стипендий. Если раньше мы тратили на проезд 750 рублей, то теперь будем платить 1250 рублей, — резюмировал Максим Мухаметзянов.
Как удалось выяснить "Idel.Реалии", министерство по делам молодежи Татарстана предлагало различные варианты решения проблемы, в том числе и тот, который был принят сегодня правительством РТ.
Отметим, что власти Казани с 3 февраля повышают стоимость проезда в общественном транспорте с 25 до 27 рублей при оплате наличными (с 23 до 25 руб. при оплате картой). Кроме того, в столице Татарстана на 25–37% подорожали электронные проездные билеты (ЭПБ). Безлимитный проездной на все виды транспорта подорожал с 2 до 2,5 тыс. руб., на автобус — с 1,7 до 2,3 тыс. руб. Безлимитный проездной на все виды электротранспорта, включающий до 50 поездок на метро, теперь стоит 2,2 тыс. вместо 1,6 тыс. руб. Проездной на трамвай или троллейбус обойдется в 1,5 тыс. (ранее 1,1 тыс. руб.), на оба вида наземного электротранспорта — в 1,6 тыс. руб.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Мы говорим то, о чем другие вынуждены молчать.
