Ссылки для упрощенного доступа

Путин не одобрил ВСМ до Казани


Президент России Владимир Путин не одобрил проект строительства ВСМ Железнодорожный — Гороховец, которая должна была стать первым участком ВСМ Москва — Казань и более масштабной ВСМ "Евразия" от Берлина до Пекина.

Об этом Путин заявил во время встречи с профильным вице-премьером Максимом Акимовым, пишет "Ъ" со ссылкой на три источника.

Однако формального решения пока нет, оно планируется на совещании, которое назначено на 11 апреля, по ВСМ с участием президента, глав причастных ведомств и гендиректора ОАО РЖД Олега Белозерова.

Как говорит источник издания, в рамках проекта "Европа — Западный Китай" учтены скоростная автодорога Москва — Нижний Новгород — Казань длиной 729 км, за реализацию которой отвечает ГК "Автодор", а также обход города Тольятти длинной 97 км с мостом через Волгу (проект Росавтодора). Строительство скоростной автодороги оценивается в 540 млрд руб., из которых 323 млрд руб. — бюджетные средства.

Ранее, 14 марта премьер-министр Дмитрий Медведев согласовал доклад президенту.

Экономическая целесообразность строительства магистрали несколько раз ставилась под сомнение в правительстве России. В конце 2018 года министр финансов Антон Силуанов раскритиковал проект ВСМ. По его словам, "экономический смысл проекта фактически отсутствует". Путин также выражал сомнение в необходимости строить магистраль.

Напомним, Минфин предлагал лишить проект ВСМ "Москва — Казань" 112 млрд рублей бюджетных денег и передать деньги на строительство отгрузочного терминала "Утренний" ямальского завода газовой компании НОВАТЭК.

Однако, как пишет издание, вопрос, скорее, решался в плоскости выбора между ВСМ и платной автотрассой до Казани, за строительство которой выступил Минфин. Президент поддержал строительство автодороги.

Высокоскоростная магистраль Москва — Казань должна была стать первым подобным проектом в России. Её пилотный участок стоимостью в 621,5 млрд рублей собирались провести от Железнодорожного в Московской области до города Гороховца во Владимирской области.

На строительство участка Москва — Казань необходимо около 1,7 триллиона рублей.

Протяженность ВСМ Москва — Казань, если бы ее построили, составила бы 770-790 км. Скорость движения поездов достигала бы 400 км/ч. Время в пути от Москвы до Казани составило бы всего 3,5 часа.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Мы говорим о том, о чем другие вынуждены молчать.

Комментарии (27)

Комментирование закрыто. Если вы хотите оставить комментарий к этой статье, напишите нам на idelreal@rferl.org

XS
SM
MD
LG