Хотите сообщить новость или связаться нами?
Пишите или посылайте нам голосовые сообщения в WhatsApp.
Об этом рассказал член технической комиссии Алмаз Гараев, который участвует в расследовании авиакатастрофы, пишет Telegram-канал Mash.
— Я в технической комиссии, занимаемся расследованием. Там нет вопросов к технике, ошибка пилотирования в тяжёлых метеоусловиях. У него за штурвалом был пилот, Айрат [Хайруллин] сидел спереди. Был пристёгнут не на все ремни. Поэтому так произошло. У него была лицензия как у любителя, фактически мог управлять. Занимался своими делами, что-то делал на планшете, — рассказал он.
Он добавил, что вертолет предназначен для одного пилота, а второе сидение для обучения.
После появления информации о последних минутах жизни Айрата Хайруллина официальный представитель Казанского Кремля Лилия Галимова заявила, что президент Татарстана Рустам Минниханов всегда пристегивается на все ремни безопасности.
— Что касается техники безопасности, то это совершенно глупый вопрос. Техника безопасности подразумевает пристегиваться. Рустам Нургалиевич — мастер автоспорта, и уж он-то совершенно точно знает, что такое техника безопасности, и в этих вопросах очень щепетилен, — цитирует ее слова InKazan.
А также она рассказала, на каком вертолете летает глава республики.
— Это не великая тайна. Это вертолет МИ-8, на котором много лет и Минтимер Шарипович (Шаймиев — Inkazan) летал, и Рустам Нургалиевич летает.
Однако сегодня штаб Навального в Казани опубликовал видеорасследование о бизнес-джете Falcon 8X, на котором президент Татарстана Рустам Минниханов совершает свои заграничные поездки с 2017 года.
7 февраля вертолет Bell 407 упал на лед Куйбышевского водохранилища возле Лаишево. Из трех человек, находившихся на борту, выжили двое: пилот и помощник депутата.
Следствие рассматривает несколько версий катастрофы, в том числе ошибку пилотирования и плохие погодные условия.
Бойтесь равнодушия — оно убивает. Хотите сообщить новость или связаться нами? Пишите нам в WhatsApp. А еще подписывайтесь на наш канал в Telegram.