Об этом сообщает "Ъ" со ссылкой на пресс-службу госкомпании "Автодор".
Как уточняют в компании, работы начались в начале января, в частности на четвертом и шестом этапах в Нижегородской области началось активное строительство. Кроме того, работы идут на первом, втором, третьем (Владимирская область) и седьмом этапах (Татарстан и Чувашия).
На этих этапах рабочие строят земляное полотне и возводят искусственные сооружения. Для работ на пятом этапе (Нижегородская область) и восьмом этапе (Татарстан) набирают рабочих.
Всего к работам на всех этапах планируют привлечь 12,5 тысячи сотрудников и 3,5 тысячи единиц техники.
Ранее "Автодор" получил положительное заключение на проектно-сметную документацию по I, II и III этапам строительства трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань. Общая их протяжённость — более 226 км.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщал, что строительство трассы М-12 Москва-Казань подорожало на 12-14 млрд рублей.
- Платная скоростная автомагистраль М12 протяженностью около 800 км, которая, как изначально планировалось, соединит Москву с Казанью и Нижним Новгородом, является частью государственного проекта "Европа — Западный Китай".
- Дорога частично будет проложена через Владимир, Муром, Арзамас, Сергач, Канаш, Шали.
- Завершение строительства ожидается в 2024 году. Трасса позволит доехать от Москвы до Казани за 6,5 часа с разрешенной скоростью 130 километров в час. Инвестиции оцениваются примерно в 730 млрд рублей.
- Дорога будет включать в себя три моста, в том числе через Волгу в районе Казани, длиной порядка 3 км.
- Строительство скоростной трассы, согласно расчетам правительства и экспертов, принесет Татарстану прирост валового регионального продукта на 146 млрд рублей к 2050 году.
- Стоимость проезда по новой трассе Москва-Казань составит 2,5 рубля за километр. Проезд всего участка пути на легковом автомобиле обойдется в 1 600 рублей.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram.
