Об этом сообщают "Известия" со ссылкой на письмо гендиректора торговой "дочки" компании Дмитрия Леонова дилерам концерна.
В письме отмечается, что КАМАЗ столкнулся с дефицитом импортных узлов из-за антироссийских санкций.
— В связи с этим автомобили всего модельного ряда К3 с марта будут производиться преимущественно в комплектациях с российскими аналогами — КПП 154, двигателями КАМАЗа, топливной аппаратурой АЗПИ (Алтайского завода прецизионных изделий, Барнаул. — "Известия"). В случае отсутствия модификаций с российскими комплектующими заказ моделей к производству приниматься не будет, — сказано в письме.
Он уточнил, что дефицит компонентов не позволит КАМАЗу выпускать автомобили и шасси с двигателями Cummins (США), коробкой передачи ZF (Германия) и топливной аппаратурой Bosch (Германия).
Модельный ряд КАМАЗа состоит из трех поколений автомобилей: К3, К4 и К5, различающихся по типам кабин. К3 — это старое поколение кабины, выпуск которой был начат еще в 1995 году. Сегодня производитель называет эту линейку классической.
К4 — это более современная кабина Mercedes-Benz Axor. Она устанавливается на тягачи 5490 и самосвалы семейства 6580.
К5 — это премиум сегмент — грузовики КамАЗа с кабинами Mercedes-Benz Actros. Именно на развитии модельного ряда К5 планировал сконцентрироваться российский концерн до санкций. Под выпуск кабин Actros в Набережных Челнах в 2019 году КамАЗ и Daimler запустили завод.
По итогам 2021 года половина продаж КамАЗа пришлась на линейку машин К3, сообщало отраслевое издание "Автобизнес".
Ранее компания Daimler Truck заявила о приостановке сотрудничества с КАМАЗом из-за войны с Украиной.
Еще ранее генеральный директор предприятия Сергей Когогин в интервью Тине Канделаки на RTVI заявил, что в 2014 году предприятие отказалось от производства военной техники, чтобы не попасть под западные санкции.
В ноябре 2018 года Госкорпорация "Ростех" (глава компании Сергей Чемезов) снизила долю в уставном капитале КАМАЗа до 47,1%, пишет "Ъ".
"Ростех" попал под санкционный список США в конце 2020 года. Тогда в список попала 41 компания и ведомство из России. Среди них — Минобороны, Служба внешней разведки, "Ростех", ряд структур "Роскосмоса" и "Росатома" и даже специальный летный отряд "Россия". Ограничения также коснулись 58 организаций из Китая. Теперь для того чтобы купить любые товары, компоненты и детали в Соединенных Штатах, все упомянутые в списке должны получить специальную лицензию, пишет "BFM".
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Что делать, если у вас заблокирован сайт "Idel.Реалии", читайте здесь.
