Об этом рассказали в ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД), сообщило "РИА Новости" 2 февраля.
— Автомобилей Lada Vesta в целом в дилерских центрах не осталось. Однако не исключаем, что в некоторых автосалонах могут быть единичные экземпляры, — сообщили в ассоциации "Российские автомобильные дилеры".
Поставки модели ожидаются в марте-апреле.
Производство Lada Vesta было приостановлено еще весной 2022 года из-за проблем с комплектующими после российского вторжения в Украину. Тогда модель выпускалась в Ижевске, в августе "АвтоВАЗ" принял решение о переносе производства на основную площадку в Тольятти. По словам президента компании Максима Соколова, производство обновленной версии Lada Vesta NG планируется возобновить в марте, но пока в комплектации с механической коробкой передач.
— Весной 2022 года автомобили поступали к нам на площадки для дальнейшей реализации. Последнее поступление было в июне прошедшего года. В июле был продан последний автомобиль этой модели. По поводу выхода обновленной версии Lada Vesta, по заверению АО "АвтоВАЗ", выход на рынок ожидается в марте-апреле 2023 года, — сообщил источник агентства в официальном дилерском центре бренда.
Как сообщает ProPerm, в пермских автосалонах образовался дефицит автомобилей LADA. В одном из автосалонов рассказали, что проблемы есть с автомобилями LADA Vesta и LADA Largus, на салон остались только две-три машины
Однако, как пишет портал "АвтоВзгляд", информация о дефиците LADA Vesta является недостоверной. Корреспонденты издания побывали в пяти московских автосалонах разных дилерских сетей и выяснили, что в нескольких автосалонах машины этой модели имелись в достатке. На внутренней стоянке одного из дилеров было замечено не менее пары десятков новеньких LADA Vesta, ожидающих покупателей.
В издании предположили, что слухи об исчезновении Vesta из продажи распространяются с целью создания искусственного ажиотажного спроса на машину — чтобы освободить склады торговых организаций под ожидающиеся поставки LADA Vesta NG.
Сразу после начала войны в Украине западные производители автомобилей заявили о приостановке работы в России либо о полном уходе с рынка. Закончилось многолетнее сотрудничество концерна "Renault-Nissan" с "АвтоВАЗом" — компания избавилась от своей доли в 68%. В результате к ноябрю 2022 года авторынок в России рухнул на 60%: цены значительно выросли, а большинство граждан уже не могут себе позволить купить автомобиль.
Ранее стало известно, что продажи "АвтоВАЗа" в России в 2022 году упали на 46%.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Что делать, если у вас заблокирован сайт "Idel.Реалии", читайте здесь.
