Соответствующий тендер опубликован на сайте госзакупок. На закупку обратил внимание "Ъ".
Исполнителю тендера предстоит вынести инженерные коммуникации на первом участке второй линии метро от станции "Фучика" до станции "Сахарова". Кроме того, необходимо будет благоустроить данную территорию.
Все работы должны быть проведены до 12 декабря этого года. Деньги будут выделены из бюджета Татарстана.
На строительство второй ветки метро выделили еще один миллиард рублей. Ранее на строительство второй ветки выделяли 943 млн рублей.
Общая протяженность первого участка, который состоит из четырех станций — "Зилант", "Тулпар", "100-летие ТАССР" и "Академическая" — составляет 5 км 750 метров. Всего ветка будет состоять из трех блоков по четыре станции каждый. Ее начали строить с июля 2019 года и планируют завершить в 2027-м при устойчивом финансировании.
Согласно недавним поправкам в Генплан-2040, первую ветку метро от станции "Дубравная" увеличат на четыре станции: три из них появятся на окраинах казанских поселков Плодопитомник и Салмачи. Незастроенные там участки площадью 357 га принадлежат группе компаний ASG миллиардера Алексея Семина. Потенциально это 2,6 млн кв. м нового жилья. Четвертая планируется в Куюках Пестречинского района.
Также принято решение о продлении второй ветки метрополитена от станции "Дубравная" в сторону Республиканской клинической больницы с двумя станциями: у Деревни Универсиады и рядом с РКБ, "Солнечным городом" и бывшими землями учебного хозяйства аграрного университета.
Завершит вторую ветку метро электродепо неподалеку от ЖК "Лесной городок".
Кроме того, внесены правки в трассировку линии метро от Квартала — теперь она заканчивается на берегу Волги. Разработчики генплана предлагают продлить ветку и сделать станцию на территории "Новой Портовой", а также сдвинуть линию левее на Квартале.
На строительство метро в Казани деньги выделяют из бюджета Татарстана. Федеральный бюджет в этом не участвует. По словам гендиректора "Казметростроя" Марата Рахимова, цена первого отрезка второй ветки метро в 2020-м составляла 40 млрд рублей, за два года оценочная стоимость увеличилась на 50% до 60 млрд рублей.
На 2023 год запланированы работы на 11 млрд рублей.
Метрополитен Казани открылся в 2005 году и стал первым в России, построенным после распада СССР. Он состоит из одной ветки, на которой расположены 11 станций. В конце августа 2018 года в Казани открылась последняя станция первой ветки метро, получившая название "Дубравная". Эта станция завершила строительство Центральной линии. Всего планируется построить четыре ветки подземки.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Что делать, если у вас заблокирован сайт "Idel.Реалии", читайте здесь.
