В марте официальные СМИ сообщили об одном из первых "коронавирусных фейков", касающихся ситуации в Марий Эл. На заседании оперативного штаба по противодействию распространения коронавирусной инфекции региональные чиновники привели пример распространения недостоверной общественно значимой информации — видеозаписи о перекрытии дорог из-за якобы ограничительных мероприятий в связи с распространением коронавируса. Однако, оценок, насколько бывает своевременным, доступным и эффективным информирование о перекрытии дорог из-за учений военных, никто из представителей власти не давал. Почему ограничения из-за перемещений военной техники делают Йошкар-Олу закрытым городом, и кто от этого страдает — подробнее в материале "Idel.Реалии".
Без уведомлений
В паблике управления ГИБДД по Марий Эл с начала 2020 года опубликовано два десятка уведомлений о перекрытии республиканских дорог. Все они связаны с временными ограничениями по причине перемещения военной техники 14-й Киевско-Житомирской ракетной дивизии, расположенной на территории республики. Дивизия дислоцируется в Марий Эл с мая 1961 года. В состав дивизии входит несколько воинских частей, расстояние между отдельными полками составляет десятки километров. С конца 2015 по апрель 2019 по информации республиканских СМИ и Минобороны России в дивизии происходило перевооружение: все подвижные ракетные комплексы "Тополь-М" были заменены на современную модификацию, прошедшую испытания в 2007 году — "Ярс".
Каждый житель Марий Эл имеет представление о том, что несколько расположенных рядом со столицей республики Йошкар-Олой дорог могут время от времени перекрываться военными, поскольку "проходят учения". Ограничения бывают ежемесячно, как правило военные перекрывают на несколько часов две федеральные трассы — Казанский и Кокшайский тракты, часть объездной дороги, соединяющей их и Сернурский тракт — дорогу республиканского значения. Перекрывается также автодорога Куяр-Солнечный-Ронга, связывающая эти населенные пункты.
До 2018 года все перекрытия происходили спонтанно для жителей: информацию о своих намерениях ракетчики предоставляли лишь в правительство республики, но она нигде не распространялась.
Местный политик, руководитель строительной компании Борис Герасимов вспоминает, как "года четыре назад возвращался из поездки в Чебоксары":
— Примерно на 50-м километре Кокшайского тракта стояла очередь машин, сказали что это ракетчики меремещаются на учения, — вспоминает Герасимов. — И в этой очереди из машин произошла авария — джип столкнулся с "Газелью", пострадали девушки. Их отправили в больницу, но скорую помощь пришлось очень долго ждать.
Герасимов (он тогда был депутатом Государственного собрания Марий Эл) направил в Минобороны запрос. Его интересовало, почему перемещения техники нельзя проводить в ночное время, или перекрывать федеральные и республиканские дороги по очереди, чтобы сократить очереди из гражданских автомобилей.
Министерство ответило, что информация о перекрытии дорог заблаговременно доводится до руководства федеральных органов исполнительной власти в Марий Эл.
Через два года, в 2018, информация о перекрытии военными трасс стала появляться в местных СМИ. Источник сообщений — паблик регионального управления ГИБДД “ВКонтакте”. За два года было несколько случаев, когда военные все же перекрывали дороги без уведомлений, два из них в этом году, вспоминают автовладельцы и отслеживающие информацию о перекрытии дорог активисты и журналисты.
Перекрытия 2020 года и чуть ранее
В октябре 2019 года депутат Государственной думы Сергей Казанков спешил в Йошкар-Олу на встречу с первым замом председателя правительства Марий Эл Сергеем Сметаниным (он покинул эту должность в декабре прошлого года). Ехал по Казанскому тракту, был полдень. Казанков намеревался обсудить с чиновником правительства региона участие республики в комплексной программе развития сельских территорий:
— Раз, в Сурке мы встали — дороги перекрыты. Сказали, что до четырех часов точно, а на самом деле – неизвестно до скольки. Мне нужно было вечером вылетать в Москву (все происходило в понедельник, а на вторник нужно было принимать участие в пленарных заседаниях). Поэтому, пришлось улететь, так и не пообщавшись. В итоге, республика в этой программе не поучаствовала.
С начала 2020 года дороги в Марий Эл из-за перемещения техники перекрывали в течение 19 дней. В некоторые дни — различные участки нескольких трасс по нескольку раз. Длительность перекрытий — от полутора до пяти часов. По словам представителя пресс-службы управления ГИБДД по Марий Эл Семёна Николаева, если в уведомлении, которые публикуются в паблике "УГИБДД МВД по Республике Марий Эл" говорится о перекрытии дороги Куяр-Солнечный-Ронга, федеральная трасса (Казанский тракт) не перекрывается. Николаев уточнил, что региональное управление ГИБДД не контролирует процесс перекрытия дорог.
Часть соединяющей поселки Куяр и Солнечный трассы проходит по дороге на Йошкар-Олу. Раньше весь идущий в столицу Марий Эл транспорт проходил через Куяр, но в 2012 году дорожники завершили длившееся четыре года строительство объезда с выходом на объездную йошкар-олинскую дорогу. Как правило, автобусы и автомобили в основном пользуются позволяющей сохранять скоростной режим объездной трассой.
Информацию о том, что 30 марта, когда было размещено уведомление о перекрытии дороги Куяр-Солнечный-Ронга были перекрыты подступы к Йошкар-Оле корреспонденту "Idel.Реалии" подтвердили несколько автовладельцев. Одна из опоздавших на работу сотрудниц транспортной компании сказала, что по ее мнению, возможности попасть в столицу республики по объездным дорогам не было.
Частные автоперевозчики, которые возят пассажиров по Казанскому тракту, утверждают, что их автобусы, как правило, доезжают до перекрытого участка и дожидаются снятия ограничений. По-крайней мере, перевозчики не меняют расписание поездок в зависимости от информации о перекрытии дорог.
Вопрос о том, как решить проблему перекрытия дорог, усложняющую доступ к столице Марий Эл (в случае перекрытия двух федеральных трасс одновременно, доступ в Йошкар-Олу транспорта из Казани и Чебоксар становится невозможен, других дорог в Марий Эл нет) воспринимается по разному. Депутат Казанков полагает, что это невозможно, поскольку "военные должны перемещаться туда, куда им нужно и волей-неволей будут пересекать выезжая со своих лесных дорог гражданскую автотрассу". Безопасность страны на первом месте, что-то изменить в нынешних условиях сложно, считает он.
По мнению Бориса Герасимова, дорожную инфраструктуру необходимо и можно сделать удобной для гражданских лиц, без ущерба для безопасности страны.
Фейки? Перекрытие было?
На заседании оперативного штаба по противодействию распространения коронавирусной инфекции, состоявшемся 24 марта, региональные чиновники привели пример распространения недостоверной общественно значимой информации: видеозаписи о перекрытии дорог из-за якобы ограничительных мероприятий в связи с распространением коронавируса.
О каких видеозаписях конкретно идет речь, неизвестно. В распоряжении "Idel.Реалии" оказался однин из появившихся накануне заседания штаба видеороликов. В кадре — участок расположенной среди лесов автодороги, на переднем плане находится перекрывающий одну из полос движения переносной шлагбаум. Рядом с ним — четверо людей в военной форме, как минимум двое из них вооружены. Съемка ведется из автомобиля. Машина остановилась, поскольку, как сообщает закадровый голос, "выезд из Йошкар-Олы закрыт, в Казань доступа нет, граница перекрыта — минимум 3-4 часа, а дальше до особого распоряжения". При этом, полоса встречного движения не закрыта, по ней продолжают идти машины. Поскольку не видны никакие дорожные знаки, установить точно место перекрытия движения невозможно. Видеоролик был размещен в соцсетях 18 марта. Известно, что до этого времени в марте было два перекрытия трассы Куяр-Солнечный-Ронга, длившиеся по полчаса каждое. А 18 числа состоялось одно из самых масштабных перекрытий месяца: кроме периферийной автотрассы были закрыты для движения Кокшайский, Сернурский тракты и объездная дорога. Правда, если официальная информация верна, ограничения действовали в темное время суток — с 22.00 до 1.30.
Через несколько дней, 30 марта, в соцсетях появилось еще одно видео о перекрытии дороги на Йошкар-Олу. В кадре очередной участок лесной дороги заблокирован двумя бронированными машинами, напоминающими БТР. Видно, что на встречной полосе выстроилась в очередь целая колонна автомобилей. Дорожный указатель информирует, что до деревни Корта остается один километр, а до Йошкар-Олы — 8. Закадровый голос сообщает: "Приехали".
На 30 марта по данным ГИБДД было запланировано лишь перекрытие трассы Куяр-Солнечный Ронга, оно должно было продлиться с 9 до 10.30 утра. Поворот на поселок Солнечный расположен гораздо дальше от места перекрытия трассы, попавшего в кадр. Его можно увидеть на видео непрерывной съемки этого участка на Яндекс.Карте. Такое перекрытие дороги было бы возможно, в случае, если техника направлялась на Сернурский тракт: трассу Куяр-Корта пересекает объездная йошкар-олинская дорога, выводящая на это шоссе республиканского значения, проложенное на восток Марий Эл. Поворот на поселок Солнечный расположен до пересечения с объездной дорогой. От него до Куяра — чуть более километра.
Интересно, что ближайшее по времени перекрытие объездной дороги и Сернурского тракта происходило 18 марта лишь поздно вечером и ночью.
Разместивший видеозапись в Facebook житель Казани сообщил, что получил ее от знакомых, которым в свою очередь передали ее их знакомые. Какие-либо подробности о дате съемок ему неизвестны.
По данным ГИБДД по Марий Эл, 1 апреля автодорога Куяр-Солнечный-Ронга будет закрыта для гражданского автотранспорта с 11.30 до 13 часов.
Бойтесь равнодушия — оно убивает. Хотите сообщить новость или связаться нами? Пишите нам в WhatsApp. А еще подписывайтесь на наш канал в Telegram.
